O tema foi abordado na reunião do executivo pelo socialista Tiago Barbosa Ribeiro, na sequência da discussão da proposta do BE para que a autarquia elabore um plano de obras de emergência com vista a tornar os passeios, equipamentos e outras infra-estruturas urbanas acessíveis a pessoas com mobilidade reduzida no próximo ano.
O autarca disse ao executivo que o assunto estava a avançar, tendo, no entanto, feito considerações sobre a Comissão Nacional de Proteção de Dados e não sobre a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária.
Mais tarde, fonte da Câmara do Porto disse à Lusa que a autarquia está a aguardar que a ANSR disponibilize uma ligação ao Sistema de Contra-Ordenações de Trânsito (SCOT) para que as câmaras possam funcionar.
“As multas ainda não estão a ser emitidas, porque dependem da ligação ao sistema da ANSR”, disse.
Em fevereiro, a autarquia disse à Lusa que o sistema começaria a funcionar em março, depois de o JN ter noticiado que a Polícia Municipal já tinha recebido as câmaras para instalar em pelo menos duas viaturas.
O sistema vai recolher imagens dos veículos infractores, cabendo ao agente que estiver no veículo com a câmara instalada no tejadilho emitir a respectiva multa.
Para além das câmaras instaladas nas viaturas da Polícia Municipal e dos radares móveis de controlo de velocidade, a STCP começou também este ano a fiscalizar o estacionamento ilegal nas faixas e paragens de autocarro, na sequência de um protocolo assinado com a autarquia.